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机器人“同事”让物流更高效

编辑/2019-05-05/ 分类:百科知识/阅读:
对货物进行分拣、搬运、质检、贴面单,然后出库,这些都是王飞飞再熟悉不过的流程。不仅熟悉,每个动作他过去每天都要重复上百遍,因为他曾是菜鸟物流奉贤仓库的一名出库打包员。如今,依然是这些动作和流程,但王飞飞再也不用亲自完成了,替代他做这些的, ...

对货物进行分拣、搬运、质检、贴面单,然后出库,这些都是王飞飞再熟悉不过的流程。不仅熟悉,每个动作他过去每天都要重复上百遍,因为他曾是菜鸟物流奉贤仓库的一名出库打包员。如今,依然是这些动作和流程,但王飞飞再也不用亲自完成了,替代他做这些的,是他的机器人“同事”和“帮手”。而王飞飞从去年9月份开始,也有了一个新的身份——菜鸟物流嘉兴未来园区的工业机器人系统运维员。

步入王飞飞所在的无人仓,高达23米的立体仓库里,除了布满排列密集的货架,还有各种AGV搬运机器人、无人叉车、堆垛机、机械臂。“一般来讲,在电脑上录入数据后,这些工业机器人可以自动工作。”王飞飞说。

每天上班后,王飞飞要做的第一件事就是检查机器人的状态。机器人“开工”后,王飞飞也不能闲着,他还要“盯紧”这些机器人,因为它们随时有可能出现故障。“如果有哪个机器人出现了异常,我不仅能在这些屏幕上看到,还能在手机上看到,另外机器人本身也会亮起红灯。”王飞飞告诉记者,每当有机器人出现异常,他就要迅速赶到机器人旁,看看是货物卡住了,还是掉落了,或者是放错了托盘,纠正完异常状态后,再给机器人复位。

“要时刻关注这些工业机器人,我的工作就是要‘照看’好它们,保证它们正常运行。”言语间,王飞飞总会流露出对这些机器人“同事”的深厚感情。因为这些工业机器人带给他的,不仅是身份和头衔的转变,更是体力上的解放和收入上的提高。

“以前我当出库打包员的时候,每天要搬货8个小时左右,走几万步,非常累。现在我只用‘照看’这些机器人,工作轻松多了,收入也涨了不少。而且,以前和我一起分拣货物的有20多个人,我们一天最多处理6000多个订单。但现在一个机械臂每小时就可以处理700至800单。”王飞飞算起了账,一天按八小时算,一个机械臂每天就能处理6000单左右,效率不止翻了一番。

据了解,在菜鸟的智慧物流园区,700台机器人可同时作业,不仅如此,物联网、人工智能等关键技术也得到广泛应用,园区实现了智能化和自动化运行,一部手机就可以管理园区。以嘉兴未来园区为例,其作业效率是普通园区效率的5倍。

这只是工业机器人在行业应用的一个缩影。近年来,我国工业机器人发展迅速,工业机器人在提高生产效率与品质的同时减少了人工成本,已被广泛应用于汽车制造业、铸造行业、物流行业等领域,并催生出许多新职业。

听到工业机器人系统运维员被认定为新职业的消息,王飞飞话语里也有了更多憧憬。“希望今后我能接触更多工业机器人,成为更专业的系统运维员和自动化仓库运营师。”王飞飞说。

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